IEA-Chef Fatih Birol sagte gegenüber CNBC, dass "der Ölverlust im April doppelt so hoch sein wird wie im März." Seine Begründung war einfach: Im März waren einige Tanker noch unterwegs, bevor der Krieg ausbrach. Im April kommt nichts mehr durch Hormuz. Die IEA nennt es die größte Versorgungsstörung in der Geschichte des globalen Ölmarkts, mit 12 Millionen Barrel pro Tag offline. EU-Energiekommissar Dan Jorgensen legte in einem Interview mit der Financial Times nach und sagte "das wird eine langwierige Krise" und dass Brüssel "alle Möglichkeiten" prüft, einschließlich Kraftstoff-Rationierung.
Er bestätigte auch, dass die EU ihr russisches LNG-Verbot nicht aufheben wird, selbst unter Druck. Goldman Sachs modellierte ein Szenario, das 254 Millionen Barrel aus globalen strategischen Reserven erfordert, nur um den Bestandsverlust zu halbieren. Das ist kein Plan. Das ist Schadensbegrenzung.