Iran sagt, es habe die Straße von Hormus geschlossen, die USA widersprechen

Der Iran-Deal zerfällt schnell. Iran kündigte an, es habe die Straße von Hormus geschlossen, den Engpass für einen großen Teil des Welt-Öls, bis Israel die Angriffe im Libanon stoppt. Das US-Militär sagt, die Straße sei nicht wirklich zu. Irgendwo zwischen diesen beiden Behauptungen ist ein Markt, der herauszufinden versucht, wie viel Angst angebracht ist.

Das ist der Zusammenbruch des Optimismus der letzten Woche. Vor Tagen hatten die USA und Iran einen unterzeichneten Zwischenrahmen, der Hormus wieder öffnen und den Krieg beenden sollte. Dann platzten die Folgegespräche in der Schweiz, Israel traf rund 80 Ziele im Südlibanon, und mindestens 16 Menschen wurden am 20. Juni bei frischen Schlägen getötet. Irans Antwort war, Hormus wieder für geschlossen zu erklären und die Libanon-Schläge als Bruch des Deals zu nennen.

Die Fakten auf dem Wasser sind trüb. Iran sagt, es habe den Verkehr durch die Straße gestoppt, aber das US-Militär bestreitet, dass sie zu ist, und die Schiffsdaten sind gemischt, mit einem jüngsten Tag mit 25 kommerziellen Durchfahrten, den meisten seit April. Das sieht also eher nach Drohung und Teilstörung aus als nach einer harten, totalen Schließung, zumindest bisher. Genau diese Mehrdeutigkeit ist, warum die Marktreaktion gedämpft statt panisch war.

Öl stieg, aber nur wenig. WTI handelte um die 77 bis 78 Dollar und Brent nahe 80, moderat höher statt spikend, weil Händler noch nicht überzeugt sind, dass Hormus wirklich zu ist. Vergleiche das mit Anfang des Jahres, als eine echte Blockade Rohöl weit über 90 schickte. Der Markt preist Risiko ein, keine Katastrophe, vorerst. Stoppen die Tanker wirklich, ändert sich das schnell.

Die nächsten Tage entscheiden es. Erzwingt Iran eine echte Schließung und der Verkehr stoppt, spikt Öl, der Inflationsdruck kehrt zurück, und die hawkishe Fed-Haltung wird noch heikler. Bleibt es eine rhetorische Schließung mit weiter fahrenden Schiffen, verblasst die Prämie wieder. Das tiefere Problem: Der Friedensrahmen hängt jetzt davon ab, dass Israel im Libanon aufhört, was Israel ablehnt, der Auslöser für Eskalation ist also voll scharf.

Ein Deal, der vor einer Woche erledigt aussah, ist jetzt ein Patt um eine Wasserstraße. Iran sagt zu, die USA sagen offen, Öl ist nervös, aber nicht in Panik, und der Libanon ist weiter die Zündschnur. Achte auf den Tankerverkehr, nicht auf die Aussagen. Die Schiffe sagen dir, ob das echt ist.